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框架液壓機

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伺服液壓機內(nèi)部滲漏怎么辦?

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伺服液壓機內(nèi)部滲漏怎么辦?

發(fā)布日期:2019-05-06 作者: 點擊:

新型伺服驅(qū)動液壓機(簡稱伺服液壓機)是應(yīng)用伺服電機驅(qū)動主傳動油泵,減少控制閥回路,對液壓機滑塊進行控制的一種節(jié)能效率高液壓機。適用于沖壓、模鍛、壓裝、校直等工藝。

伺服液壓機專用節(jié)能液壓站采用的是"泵控伺服"技術(shù),通過對泵的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的準確控制,實現(xiàn)流量和壓力準確控制。主要由電液伺服驅(qū)動器、三相交流永磁同步電機、高性能專用伺服泵、壓力傳感器等幾部分組成。由于油泵的輸出流量正比于電機的轉(zhuǎn)速,油路內(nèi)的壓力正比于電機的輸出扭矩。通過對系統(tǒng)壓力、流量雙閉環(huán)控制,采用矢量控制+弱磁控制+專用PID控制算法,完成對泵的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的準確控制,實現(xiàn)按照實際需要的流量和壓力準確供給,消除高壓節(jié)流的能源損耗,克服了傳統(tǒng)"閥控伺服"系統(tǒng)高壓節(jié)流產(chǎn)生的油溫升高過快的問題,達到節(jié)能省電的效果,同時降低系統(tǒng)油溫,節(jié)能率達70%,平均節(jié)能率30%

伺服液壓機液壓缸的內(nèi)部泄漏只發(fā)生在兩個部位,即活塞與活塞抒之間的密封部位和活塞與缸簡之間的密封部位。由于活塞與活塞桿之間的密封屬于固定密封,只要設(shè)計合理,加工得當(dāng),是可以防止漏油的。因此,液壓缸的內(nèi)部泄漏,主要是活塞與缸筒之間的泄漏。


伺服液壓機液壓缸內(nèi)部的泄漏會降低容和、效率,加劇油液的溫升,影響液壓缸的定位精度,使液壓缸不能準確地、穩(wěn)定地停在某一位置,因此它是液壓缸性能的主要指標之一。

伺服液壓機液壓缸的內(nèi)部泄漏,不僅為密封裝置設(shè)計創(chuàng)造的優(yōu)劣、缸筒內(nèi)徑加工精度和光潔度的好壞所決定,而且缸筒剛位不好也是造成內(nèi)部泄漏的一個原因。另外,由于缸筒加工中存在形位誤差,因此我國制定的試驗標準規(guī)定,液壓缸行程大于1m肘,除了要在兩端部進行試驗外,還需要將活塞停在行程的中間位置進行內(nèi)部泄漏試驗。

 伺服液壓機液壓缸

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關(guān)鍵詞:伺服驅(qū)動液壓機,伺服液壓機,伺服液壓機液壓缸

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